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10万出头的大众技术SUV!斯柯达柯米克值不值得买?
2019-10-31 19:28:20

谈到suv,人们通常会联想到它的大尺寸和坚韧的外观。有时你甚至会觉得很重,但事实上,很多时候,较小的模型更适合在大城市通勤。尤其是现在,当汽车越来越多,停车位越来越紧张的时候,嘎格认为买一辆小型越野车更合适。

今天,通用电气推荐一款性价比高的小型suv,这是来自SAIC斯柯达的Cormick。它的售价从10.59万元到12.84万元不等。作为斯柯达品牌最基本的suv车型,值得购买吗?接下来,嘎格将和大家一起分析一个波。

正面的家庭式设计一眼就能看出它来自斯柯达。外观看起来很简单,没有激进的设计元素。该系列标志性的直瀑布进气格栅与带有铬装饰条的下部蜂窝格栅相匹配,也非常大气。

车顶行李架可以承重50公斤,为suv增添了许多休闲体验。身体一侧的腰线也非常尖锐,看起来不那么单调。车身的长度、宽度和高度分别为4390/1781/1593(带行李架的1606)毫米和轴距为2610毫米。

汽车整个后部的设计相对耐用,线条也不那么激进。葛格认为它能符合更多人的审美取向。

采用多边形尾灯组设计,细节部分采用放射状线条点缀。

总的来说,科克托·科克托(Cocteau Cocteau)的出现是正常的,在实用风格上有一些青春。

室内设计也继承了家庭风格。中控台的功能划分清晰,双色座椅可以营造一种平静温暖的感觉。在内部材料中,中控台由硬质材料制成,但幸运的是,硬质材料的纹理、细节和浮雕图案仍然存在,弥补了一些廉价的感觉。

方向盘的把手很好,但只能上下调节。方向盘上的多功能按键相对完整。有很多实用功能,如音量控制、功能切换、语音控制、蓝牙电话等,还有滑轮旋钮组合。

家庭拥有的带有单色驱动电脑显示屏的经典双筒机械仪表板看起来也非常直观,刻度数字显示在白色背景上,使信息阅读变得容易。

中央控制区新配备了一个大的8英寸触摸屏作为标准,这增强了汽车的某种技术感。它还配备了智能跟踪在线互连系统、应用连接手机互连、carplay和carlife功能。中间贯穿的银色装饰条丰富了车的内部。

自动双区空调旋钮手感一般,更不用说它有多精致了,但是这个面板上显示的配置相当丰富,具有空气净化、自动启停等功能。

就乘坐舒适性而言,cormick的座椅设计新颖。采用面料和皮革拼接设计,配合这种具有浮雕效果的多边形面料。这感觉非常优雅,但不幸的是,整个系统没有电动调节座椅。值得一提的是,头枕也采用了在同类车辆中不常见的集成设计。

前排座椅靠背后面的凹形设计为后排乘客提供了更多的腿部空间。此外,后排座椅靠背的较大仰角也提供了更舒适的乘坐体验。

Cormick中央扶手后面设有储物箱和12v电源接口,可满足后排乘客对手机充电的需求。

后行李厢的平顺性和空间规律性也很好。常规容积可达463升,大于克罗克的455升。后座倾斜后,空间可达1510l,满足日常使用。

在功率方面,斯柯达Komuk的整个系统配备了1.5升自然吸气发动机,在版本6中最大功率为82千瓦(112ps),最大扭矩为145牛顿·米,最大功率为81千瓦(110ps),最大扭矩为150牛顿·米,传动系统根据不同配置配有5档手动和6档手动自集成变速箱。

就日常驾驶感觉而言,科米克的加速能力一般。在正常的起动条件下,你可以感觉到车辆在“拉紧”,但是在2-3档之后,这些感觉消失了,他将以相对平稳的姿势慢慢地将自己送至高速状态。它不会产生一种非常“通灵”的感觉,而是一种渐进的反应。如果你想要更好的动力,你需要踩下油门,或者使用变速档或手动模式来保持速度在更高的范围内。就驾驶性能而言,方向盘相对较轻,方向相对准确,空车位置小。它也适用于新手或女司机,并不难上手。

底盘悬架结构采用前麦克弗森独立悬架,后扭力梁不是独立悬架设计。整个底盘仍然可以准确地向驾驶员反馈路面的状态,但是当穿过弯道时,盖洛觉得横向支撑稍微不在适当的位置。

汽车的噪音控制水平一般。以60-80公里/小时的速度行驶时,噪声主要来自轮胎噪声。高速行驶时,风的噪音不太明显。当加速过快时,发动机声音仍然有点太大。

加上超过10万元的价格,科姆克可以说是一件真诚的作品。它的外观和内部设计都与高级模型一致。1.5升发动机不仅动力充足,而且动力输出呈线性,燃油经济性高。这对年轻人来说是个不错的选择。同时,它也是斯柯达拥有的唯一一款带有标准8英寸中央控制大屏幕的车型。它的汽车机械系统也非常实用。最后,结合大众品牌的附加值,Kago认为这是一款实用的家用小型suv的不错选择。

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